featured

Rolls-Royce, Elektrikli Uçuş Birimini Satışa Çıkararak Stratejik Yol Haritasını Belirledi

Rolls-Royce, temel faaliyetlerine odaklanmak ve jet motorlarına yönelik karını artırmak amacıyla elektrikli tahrik sisteminden çıkma kararı aldı. Şirket, elektrikli uçuş birimini satışa çıkararak, gelecekteki büyümesini jet motorları ve savunma sanayisine odaklayacak.

Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Motor üreticisi Rolls-Royce‘un CEO’su Tufan Erginbilgiç, 28 Kasım 2023’teki yıllık Sermaye Piyasaları Günü’nde, şirketin temel stratejik değişikliklerini duyurdu. Erginbilgiç’in liderliğindeki yeni plan, Rolls-Royce’un kendine özgü bir gelecek inşa etmeyi ve finansal gücünü artırmayı amaçlıyor.

Erginbilgiç’in belirttiğine göre, şirketin yıllık işletme kârını 2022’deki 837 milyon sterlin seviyesinden, 2,5 milyar ile 2,8 milyar sterlin arasına çıkarmayı hedefliyor. Bu hedef, özellikle jet motorları bölümünde yoğunlaşmayı içeriyor. Jet motorları bölümünün işletme marjlarının orta vadede %2,5’ten %15 ila %17’ye çıkarılması planlanıyor. Aynı zamanda, savunma sanayisinde askeri jetlerden tekneler için motorlara ve denizaltılar için nükleer reaktörlere kadar geniş bir yelpazede faaliyet gösteren birim de genişletilecek.

Rolls-Royce, elektrikli tahrik işini tamamen bırakma kararı alarak, bu alandaki birimin de satışını planlıyor. Elektrik bölümünün satışının, şirketin kasasına 1 ila 1,5 milyar sterlin arasında bir gelir sağlaması bekleniyor. Bu stratejik değişiklikle birlikte, Rolls-Royce, havacılık endüstrisinde karbonsuzlaştırmayı destekleyen sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) konusuna odaklanmayı sürdürecek. Şirket, tüm motor tiplerinin %100 SAF ile çalışabileceğini belirtiyor.

Önceki projeler arasında, Rolls-Royce’un eVTOL‘ler için geliştirdiği elektrikli tahrik sistemleri de bulunuyordu. Ancak, firma tarafından yapılan açıklamada, elektrikli tahrik sistemleri konusundaki stratejinin tam olarak net olmadığı belirtiliyor. Rolls-Royce’un sadece mevcut projeler üzerinde mi çalışmayı bırakacağı, yoksa yeni hibrit-elektrikli tahrik sistemleri konusundaki geniş çalışmalarını da etkileyip etkilemeyeceği konusu net değil.

Rolls-Royce, geçtiğimiz aylarda dünyanın en büyük ve en verimli uçak motoru olan UltraFan‘ın testlerini tamamlamıştı. Bu motor, %100 SAF ile çalışacak olup, elektrik destekli uçuş işinden çıkmasına rağmen şirket, havacılık endüstrisindeki karbonsuzlaştırma çabalarını desteklemeye devam ediyor. Bu satış, elektrikli havacılıkla ilgilenen firmalar ve ülkeler için önemli bir kaynak olabilir.

Son dakika gelişmelerden anında haberdar olmak için bizi Twitter’da Facebook’ta ve Instagram’da takip edin ve Telegram ve YouTube kanalımıza katılın!

Rolls-Royce, Elektrikli Uçuş Birimini Satışa Çıkararak Stratejik Yol Haritasını Belirledi